GIANT ライザーバー

お馴染み妻のコミューターGIANT号です。シティクロスがいつの間にかコミューターになりました。知らんけど。

GIANTにライザーバーを導入したことで、ハンドル周辺付属品がツライチに収まりました。また、スイーブ量の変化によりカゴが以前より近づけられました。

ビフォーアフター。ライザーバーにしたことでハンドル周りの一体感が増しました。ハンドルパイプの薄肉化で振動吸収性も向上。

また、サイクルコンピューター導入により本人のモチベーション向上を狙います。

見えない箇所の改良として、サドルレールとサドルベース接続部分のガタ解消処置を行いました。安いサドルにはこの処置が地味に効きます。

固定ローラーで本人とのフィッティングも行い快適性は抜群に向上したと思います。

ここまできたら、次回はハンドリング向上を考えようと思います。ケーブルをニッセンにすることで曲がりが良くなるはず。また、カゴの位置が変化したのでハンドルスタビライザーの張力も緩められるはずです。お楽しみに。